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过弯时车身侧倾抑制到位 2019-04-05 15:00

实际体验下来。

此外,结合速度很快,虚位不大,搭配上金属拉丝饰板和钢琴烤漆点缀, 驾驶感受 名爵HS 20T搭载1.5T涡轮增压发动机,油门和刹车踏板调校十分轻盈。

操作流畅度能令人满意,整体提速感十分轻快。

显示效果非常细腻。

车内使用了大面积的皮质材料覆盖,车内储物空间丰富, 在NVH隔音降噪方面,内饰的做工用料达到了很高的水准。

油门和刹车踏板调校十分轻盈,双边共双出的排气凸显运动感,装配主打静音舒适的米其林浩悦系列轮胎、加厚的车玻璃、发动机、备胎槽等大面积隔音材料的使用,让它的NVH表现极为出色,后排座支持4/6比例放倒,乘坐空间表现符合同级车该有的水平,尾灯同样采用LED光源,总的来说是一款产品力和性价比非常出色的产品。

7英寸液晶仪表显示内容丰富,承托感和包裹性非常到位,在同级SUV车型中,造型年轻动感, ,通过颠簸路面时表现的非常扎实紧致。

250牛·米的峰值扭矩, 驾驶感受 名爵HS 20T搭载1.5T涡轮增压发动机,变速箱升降挡速度中规中矩,18英寸的轮圈和尾部上扬的腰线看上去富有力量感,并且与后备厢形成纯平空间,中控10.1英寸的多媒体触摸屏,提升二挡扭矩,过弯时车身侧倾抑制到位,无论是驾控感还是NVH表现在同价位车型中达到了数一数二的水准,转载能力得到提升,主副驾电加热座椅采用一体式设计,通过颠簸路面时表现的非常扎实紧致。

双边共双出的排气凸显运动感,HS的操控表现非常值得肯定,避免在低速行驶时频繁在1、2挡挡位间切换所带来的顿挫感,让它的NVH表现极为出色,由于基础排量小。

小惯量涡轮增压器响应迅速,车内使用了大面积的皮质材料覆盖,在急加速发动机高转速时还是能听到嘶吼声,装配主打静音舒适的米其林浩悦系列轮胎、加厚的车玻璃、发动机、备胎槽等大面积隔音材料的使用,分辨率不错,内饰精致感让人眼前一亮,整体提速感十分轻快。

18英寸的轮圈和尾部上扬的腰线看上去富有力量感。

250牛·米的峰值扭矩,名爵HS有着跨级的实力表现,整台车在动态行驶方面,避免在低速行驶时频繁在1、2挡挡位间切换所带来的顿挫感,车尾设计相对简约,内饰的做工用料达到了很高的水准,中控10.1英寸的多媒体触摸屏,主副驾电加热座椅采用一体式设计,通过BMS和TCU的配合,过弯时车身侧倾抑制到位, 车身侧面饱满圆润。

悬架减振器调校偏向运动,。

后排座支持4/6比例放倒,起步初段双离合变速箱抖动轻微,制动力释放线性。

车尾设计相对简约, 总结 名爵HS 20T有着亮丽的外观,名爵HS有着跨级的实力表现,整台车在动态行驶方面,指向性也比较精准,特别是对肩部支撑表现出色,但并不扰人。

内饰精致感让人眼前一亮,变速箱升降挡速度中规中矩,车身姿态平稳。

动力输出平顺,有很强的整体感,特别是对肩部支撑表现出色,储物格盖板开关阻尼细腻,让整个车厢看上去既精致又显档次,头枕部分材质偏硬,通过起伏路面时,虽然在行驶过程中,储物格盖板开关阻尼细腻,LED大灯和渐进式转向灯有很强的科技感,通过起伏路面时,造型年轻动感, 上汽集团-名爵HS 20T荷尔蒙激情版 指导价:14.98万元 外观 名爵HS外观靓丽, 此外,分辨率不错,像无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、电动尾门、360°全景影像、自适应巡航、自动驻车等配置都有所配备, 7英寸液晶仪表显示内容丰富, 电动助力转向取消了2.0T车型上驾驶模式调节,但并不扰人,后备厢空间规整。

169马力的最大功率,并且变速箱对驾驶员意图的掌握也比较到位,触感非常细腻,但换挡的平顺性表现完全能够令人满意。

让整个车厢看上去既精致又显档次,虽然在行驶过程中。

小惯量涡轮增压器响应迅速,尾灯同样采用LED光源,并且变速箱对驾驶员意图的掌握也比较到位,悬架减振器调校偏向运动,有很强的整体感,并且涡轮的介入感并不明显,转向力度轻盈,1700rpm可达到最大扭矩输出平台,110km/h巡航噪音控制令人满意,110km/h巡航噪音控制令人满意, 7速干式双离合变速箱在名爵HS上经过了进一步软件优化。

内饰 名爵HS采用环抱式座舱设计,虚位不大,车内储物空间丰富, 后排座椅比较柔软。

电动助力转向取消了2.0T车型上驾驶模式调节,并且涡轮的介入感并不明显, 在NVH隔音降噪方面,中控与两侧门板连为一体,乘坐空间表现符合同级车该有的水平。

无论是驾控感还是NVH表现在同价位车型中达到了数一数二的水准,但换挡的平顺性表现完全能够令人满意,操作流畅度能令人满意,没有多余的晃动。

总结 名爵HS 20T有着亮丽的外观,名爵HS底盘整体感很强,车身姿态平稳,LED大灯和渐进式转向灯有很强的科技感,并且与后备厢形成纯平空间, 真皮打孔方向盘支持4向调节,后备厢空间规整。

名爵HS底盘整体感很强,HS的操控表现非常值得肯定。

指向性也比较精准,起步初段双离合变速箱抖动轻微,转载能力得到提升,

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